En stad är ett hem
En stad är ett hem, och ett hem är inte en maskin. Jag skriver i Hela Hälsingland om den människofientliga ideologi som har gjort oss till främlingar i våra egna[…]
Läs merFörfattare: Lars Anders Johansson
”Slutna rum”
Sitt kvar och tryck i era ”trygga rum”,ni som är rädda för att möta andra,men upphör också genast med att klandraenvar som ej är lika feg och dum. Nej varför[…]
Läs merIdentitetspolitisk karriär i sju enkla steg
Funderar du på en karriär i den svenska kultur- och mediesektorn? Jag har satt samman en enkel identitetspolitisk karriärguide i sju steg. Steg 1 Identifiera en förment förtryckt grupp som[…]
Läs merKvartersstadens återkomst
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=dEXikVACR00[/embedyt] Här kan man se samtalet som jag modererade på årets bokmässa i Göteborg, om kvartersstadens återkomst. Alla talar väl om den blandade kvartersstaden där offentliga gator möter privata[…]
Läs merMitt program för Bokmässan 2016
Torsdag 22 september 10:30 – 10:50:Kultur i politikens tjänstLars Anders JohanssonMonternummer B07:28 Det råder stor politisk enighet om kulturpolitiken. Hur ser ett mer frihetligt alternativ ut? Torsdag 22 september 14:30[…]
Läs merÄr du en människa eller en turist i tillvaron?
Naturen är inte en konsumtionsvara bland andra. Den bryr sig inte om du är dåligt förberedd och illa utrustad. Jag skriver i Norrbottens-Kuriren om den bristande respekt för naturens krafter[…]
Läs merDet talas om bostäder, men sällan om hem
Det talas så mycket om bostäder och så litet om hem. Le Corbusier, som kanske mer än någon annan influerat efterkrigstidens människofientliga arkitektur, beskrev bostadshus som ”maskiner att leva i”.[…]
Läs merOm satir, hädelse, yttrandefrihet och mobbing
Alla religioner måste tåla hädelse, men det är inget självändamål att göra andra människor ledsna. I gårdagens Gefle Dagblad (men först idag på nätet) skriver jag om hädelse och satir,[…]
Läs merBilens tid är nu
Hur många gånger har vi inte fått höra påståendet att det skulle vara ute att ha egen bil, att bilen blivit omodern? Det är en verklighetsbeskrivning som länge torgförts av[…]
Läs merRevolutionärens dilemma
De modernistiska arkitekter som nu riktar udden mot de kvarvarande historiska stadsmiljöerna är inte något revolutionärt avantgarde, utan ett maktfullkomligt etablissemang som försvarar sina privilegier. Jag skriver i Gefle Dagblad[…]
Läs mer